【嬉しいニュース】納車おめでとうございます!

BMW Motorrad Sapporo-Minamiです!

今回はF900XRの納車のご報告です。雪が溶けてバイクが走れるようになったとは言え、寒い中ご来店いただき、大変ありがとうございました。

B様、改めて納車おめでとうございます!

私共もこの瞬間はとても嬉しく思います!明日以降は少しずつ温かくなるようですので、ご購入いただきました愛車でのバイクライフをお楽しみいただきたいと思います。

今回の車両は峠道を走るのが楽しいマシンなので、温かくなるのが待ち遠しいですね!

まだまだ寒いので、お体に気を付けてくださいませ。

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【イベント開催中】SS系タイヤ勢ぞろい!!

皆様方、BMW Motorrad Sapporo-Minamiのブログをご覧いただきましてありがとうございます!

現在、ショールームにてスーパースポーツ系のタイヤを中心に取りそろえ、タイヤ相談会のイベントを実施中です!!

ここまでのタイヤの種類を一度にそろえたイベントはおそらく、北海道で初めてのイベントかと思います!

実際にタイヤに触れてみて、お客様にマッチングしたタイヤが見つかれば、とても嬉しく思います!!

また、タイヤのお値段も当店通常価格より15%オフのお値段でご提供もいたしております。

本日18時まで、タイヤ相談会のイベントを開催しておりますので、是非ともお気軽にご来店の上、実際にタイヤに触れてみて、ご納得のいく銘柄をお選びください!

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【イベント告知】タイヤ説明会のイベント実施のお知らせ

どうも、BMW Motorrad Sapporo-Minamiです!

イベント告知のお知らせです。いよいよ明日3月14日(土)ですが、タイヤ専門の販売会社より、専門の方を招いてお客様個人にそれぞれ合ったタイヤはどういったものか、というタイヤ相談会のイベントを開催いたします!!

タイヤを変えるだけで乗り味がいろいろ変化するので、皆様方、どのメーカーのどの銘柄にするか、迷ってしまいますよね?

そういったご要望にお応えするために、今回のイベントを開催することとなりました!

これからバイクシーズンが始まりますので、ご自身にベストマッチしたタイヤが見つかれば、そう願っております!

また、今回のイベントに際しまして、BMW Motorrad Sapporo-MinamiとSapporo-Nishiでは3月1日~4月29日まで、タイヤの価格通常の店頭価格より15%オフでご提供いたしております!

この機会にぜひともご来店をお待ちしております!!!

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【新着情報!】K 1600 GTL ブルー・リッジ・マウンテン・メタリック入荷しました!

今回、BMW Motorrad Sapporo-Minamiにて、日本で1台のみ(2026年3月12日)の車両が入荷しました!!

K 1600 GTL ブルー・リッジ・マウンテン・メタリックです!

  • コンフォートパッケージ
  • キーレスライド
  • ギアシフトアシスタントプロ
  • セントラルロックシステム
  • アディショナルフォグライト
  • 盗難警報装置
  • エンジンプロテクションバーL
  • デイタイムライディングライト
  • フロアライティング
  • タイヤ空気圧センサー

上記の装備に加え、下記の装備も追加された特別仕様です!!

・シートベンチ
・鍛造ホイールクラシック

現在ショールームに展示しており、スタッフにお申しつけいただければ足つきの確認も可能ですので、ご来店をお待ちしております!

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【タイヤセミナー第10弾】各タイヤメーカーのご紹介(ブリヂストン)

いよいよタイヤ説明会のイベントが明後日になりました!

今回は各メーカーさんのタイヤの特徴を説明していきたいと思います!

まずは誰もが聞いたことがあるブリヂストンさんの特徴を簡単にご説明していきたいと思います!

特徴としては日本を代表するスポーツタイヤのトップブランド。ハンドリングのシャープさと高グリップが特徴。

■ 主なスポーツタイヤ

BATTLAX HYPERSPORT S23


→ 軽快でスポーティ、公道スポーツの定番。
 こちらはなんと、BATTLAX RACING STREET RS10より全体的なグリップ性能が高いそうです!公道スポーツタイヤがサーキット系タイヤを超える、そんな日が来たんですね!

BATTLAX RACING STREET RS12


→ 公道走行可能なサーキット系ハイグリップ。
 こちらはBATTLAX RACING STREET RS10の後継で、特にフロントタイヤのグリップ性能にこだわりを持って開発されたとのことです。
 タイヤの骨組みであるベルトのワイヤーの撚り方を変えて剛性を保ちつつ、タイヤを潰してグリップできるようにしてあるとのこと。実際に触ってみましたが、指で簡単に潰れました!
 また、新しい挑戦として、トレッド部のサイド側がスリックタイヤのようになっています!これは新しいコンパウンドの開発でようやく実現できたそうです。

以上が今回のブリヂストンさんのご説明でした!

タイヤのご購入につきまして参考にいただければ幸いです!

なお、3月1日から4月29日まで、当店でタイヤをご購入いただきましたお客様には、当店通常価格より15%オフのお値段でご提供いたしております!

是非ともこの機会にご来店をお待ちしております!!

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北海道モーターサイクルショウ2026 ご来場ありがとうございました!

BMW Motorrad Sapporo-MinamiのFでございます。

この度は北海道モーターサイクルショウ2026にご来場いただき、大変ありがとうございました!!!

特に車両をご成約いただきましたお三方、そしてアパレルをご購入いただきましたお客様におきましては、本当に感謝しております!重ねてお礼を申し上げます、誠にありがとうございました。

車両をご成約いただきましたお客様にはこれから、春の楽しいバイクライフをお楽しみいただけますよう、準備にとりかかりますので、ぜひとも楽しみにお待ちいただければと思います!!!

また、当店のブースをご覧いただきましたお客様にも、悪天候の中、足を運んでいただき、ありがたく思っております。

当ショールームですが、このようなイベントが無くともご来店をお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください。

春になりましたら、試乗車のご用意も予定しておりますので、遊びに来る感覚でご来店いただけましたら幸いです。

最後となりますが今回の北海道モーターサイクルショウ2026が大成功に終えられたのは、ご来場いただいた皆様のおかげですので、本当にありがとうございました。

今後とも、BMW Motorradをよろしくお願いいたします!!!

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【イベント開催中】北海道モーターサイクルショウ2026 2日目開催中です!!

いよいよ北海道モーターサイクルショウ2026も後半、2日目に突入いたしました!

先日ご来場いただきました方々、その後ショールームへご来店いただいた方々、大変ありがとうございました。心より嬉しく思っております。

本日ご来場の方々には悪天候の中、お越しいただきまして重ねてお礼を申し上げます。

先日と内容が重複いたしますが、特別価格の車両、アパレルの30%オフセールを実施いたしております!!!

他のブースを楽しみながらご満足いただけましたら幸いです。

なお、特別価格の車両につきまして、1台ご成約をいただきました。
このブログを御覧頂いておりましたら、改めてお礼を申し上げます。
誠にありがとうございました!

特別価格の車両につきましては、まだございますので、この機会に春のバイクライフをお手伝いしたいと思いますので、ぜひともご来場、車両やアパレルのご購入をお待ちしております!!!

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北海道モーターサイルクショウ2026開催中!!

いよいよ北海道モーターサイルクショウ2026、開催いたしました!!

私共、BMW Motorrad Sapporoも様々な車両を展示しております。

中には以前に告知いたしました、スペシャル価格の車両もございますのでこの機会にご成約いただけましたら、お得な価格で春からのバイクライフをお楽しみいただけます!!

また、BMWのアパレルにつきまして、店頭通常価格より30%オフの特別セールも行っております!

ご来場をお待ちしておりますので、今日は17:00まで、明日3月8日(日)は9:30~16:00の期間、よろしくお願いします。

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【イベント告知】北海道モーターサイクルショウ2026のお知らせ

前回も告知いたしましたが、2026年3月7日(土)と3月8日(日)の二日間、アクセス札幌にて北海道モーターサイクルショウ2026へ出展いたします!

私どもBMW Motorradでは今回のモーターサイクルショウにてアパレルを店頭通常価格よりも30%オフにて販売いたします!

また、併せまして特別企画として、イベント開催中に、車両ご成約いただいた場合、特別限定価格にてご提供いたします。

対象車両につきましては、イベント会場でのお楽しみです!!

たくさんのご来場をお待ちしておりますので、よろしくお願いいたします!!!

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【タイヤセミナー第9弾】タイヤのミゾその2

どうも、BMW Motorrad Sapporo-Minamiのブログをご覧いただき、大変ありがとうございます。

今回は前回に引き続き、タイヤの溝についてお話したいと思います。

前回はフロントタイヤの力のかかる方向と、ウェット路面での排水時の水の流れる方向が逆であること、排水性重視の溝方向にするとどうなるか?というとこで終わりましたね。

排水性の高い方向に溝が彫られたタイヤは下の図のように、溝に対して直角方向に力がかかります。

そうなるとどのようになるかというとタイヤの減り方に特徴が現れます。

また下手な絵で申し訳ございません・・・
イメージとしては上の図のよう段が付くような減り方、『段減り』が起きやすくなります。

一見、この状態、ミゾが残っているように見えますが、実際には排水性が低下しているので、角が取れた方のミゾの深さと変わらない状態になります。

つまり、見た目はミゾがあるけど実際には摩耗している状態ということです。

排水性を重視して寿命を短くするか、寿命を優先してウェットグリップを犠牲にするか、難しいところですね。

ですがっ、ここ10年くらいで技術革新が起きました!

なんと、タイヤのゴムの改良で排水性を犠牲にする方向でミゾをつけてもウェットグリップが確保できるようになりました!!

ブリヂストンさん画像を引用しますが、レースにも使えるハイグリップタイヤもツーリング向けタイヤも耐摩耗性重視のミゾの向きになっています!

最近のタイヤの技術進歩はすごいですね。

ブリヂストンさんからお伺いしたのですが、前世代のレースにも使える公道向けハイグリップタイヤより、最新のツーリング向けタイヤのほうがグリップがいいという情報もありました…。思わず絶句です。

そういったお話を聞きたい方、是非ともタイヤ説明会のイベントへご参加ください!

場所:BMW Motorrad Sapporo-Minamiショールーム
日時:2026年3月14日(土)

この機会にそれぞれのお客様にピッタリなタイヤが見つかるといいですね!

ご来店をお待ちしております!

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