R1200R フロントカウル”Classic-Trophy” Classic Version

7月 23, 2013 Author cyclone

今日は社外パーツの御紹介です。

R1200R専用 フロントカウル ”Classic-Trophy” です。

弊社でも初めて取付けしましたが、まるで違和感なく車体に溶け込んでいて格好良いです。

標準装備にしてほしいくらいです(笑)

各車体色に塗装済みのものがラインアップされています。 

                                  sakai

クロスザボーダー エクスペディション

7月 21, 2013 Author cyclone
出発前にパチリ

出発前にパチリ

北海道~サハリン 縦断の旅
三上編集長をはじめ、BMWMotorrad Japanの方など総勢5名・・・サハリン目指して旅のスタートです。
一緒に走って行きたいな~。
詳しくは、BIGTANKのウエブサイト モシニチに。

http://blog.youmag.jp/bigtank/whatsnew/post-260.html

真夏の青空のようなC 600 Sport入荷しました!

7月 20, 2013 Author cyclone







今なら各色揃っています。今が買い時です!
試乗車もございますので、是非ご来店ください。
詳しくは、Motorrad Sappor-Minami ☎011-375-7305 坂井まで。

C650GT ローダウンスプリングキット 足付き

7月 16, 2013 Author cyclone

昨日のブログにて御紹介した、前後サスローダウンスプリングキットを取付けしたC650GTの足付きを画像でご覧下さい。
左の画像が取付け前、右の画像が取付け後です。
モデルは身長164cmの女性です。
取付け後では、ひざがゆるやかに曲がっているのに、かかとは取付け前よりも地面に近いのがおわかりいただけますでしょうか。
                    sakai

C600Sport / C650GT ローダウンスプリングキット

7月 15, 2013 Author cyclone

弊社試乗車の C650GT に、前後サスローダウンスプリングキットを組んでみました。
跨ったときに沈み込む、プログレッシブタイプのスプリングです。約20~30mmシート高が下がります。

C650GT の標準シート高が795mm ⇒ アールズギアのローシート加工により30mmダウンで765mm ⇒ 今回のローダウンスプリングキットにより更に20~30mmダウンで735mm~745mmまで下がりました。是非、弊社試乗車にてお試し下さい。

ちなみに、他社ビッグスクーターのシート高は以下のような数値となっています。

ヤマハ T-MAX530 … 800mm
スズキ スカイウェイブ650 … 760mm
ヤマハ グランドマジェスティ400 … 760mm
ホンダ シルバーウイング400&600 … 730mm

ローダウンによって、C650GTはだいぶフレンドリーなシート高になりました♪
今回のローダウンスプリングキットは、C600Sportにも使えます!
                            sakai

今日から7月ですね・・・F700 GS レッドも入荷致しました!!

7月 1, 2013 Author cyclone







誰もが気軽に楽しめるモーターサイクルが誕生! それがF 650 GSの後継モデル、F 700 GS。75psのエンジンにおけるギア変速比を短くすることで敏捷性が向上し、同時にトップクラスの操作性を実現。GSシリーズのなかでも理想的なオールラウンドマシンとして、経験を問わずあらゆるライダーに最適なモデルとなっています。