BMW BLOG（旧） : 2009年 12

2009年のサイクロン人気車種ランキングを発表します！

 

第１位　・・・　Ｒ１２００ＧＳ

第２位　・・・　Ｒ１２００ＧＳ−Ａ

第３位　・・・　Ｒ１２００ＲＴ、　Ｋ１３００Ｓ、　Ｆ６５０ＧＳ

第６位　・・・　Ｆ８００Ｒ

 

やはりボクサーエンジンの人気高し！ですね。来年はＤＯＨＣ化が予定されていますので、どんな乗り味になるか気になるところです。

また、Ｆ８００Ｒが９月に発売ながら健闘しました。

ちなみに、下記が2008年の人気車種ランキングでした。

 

第１位　・・・　Ｒ１２００ＧＳ

第２位　・・・　Ｆ６５０ＧＳ

第３位　・・・　Ｒ１２００ＧＳ-Ａ、　Ｆ８００ＳＴ

第５位　・・・　Ｒ１２００ＲＴ

第６位　・・・　Ｋ１２００Ｓ

第7位　・・・　Ｋ１２００Ｒ

第８位　・・・　Ｒ１２００Ｒ、　Ｒ１２００ＳＴ

 

４月に移転オープンし、無事に初年度を終えることが出来ました。皆様から温かい御支援をいただき、大変有難うございました。

オープン当時と現在では、ショールームの様子も結構変わりました。

 

⇒

　　　　　　　　　　オープン当時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在！

 

⇒

　　　　　　　　　　オープン当時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在！

 

2009年の営業は本日が最終日となります。

2010年は、１／６（水）１０：００から営業します。2010年も、サイクロンＢＭＷショップをどうぞよろしくお願い致します。

皆様、よいお年を！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sakai

　　　　　　　　　　　　　　　　　

Ｓ１０００ＲＲ　の　ロッカーアームが車両入荷より

先に入荷してしまいました

　　　　　左　・・・　ＢＭＷ他車種　　　　　　　　　右　・・・　Ｓ1000ＲＲ

 

　　　　　　　　　　　　ＢＭＷのマークもありました。

 

Ｓ1000ＲＲ・・・２０１０年１月９日より予約を承りますが

 

サイクロン　オリジナル企画として

　予約された方に　Ｓ1000ＲＲ　ロッカーアームをプレゼントいたします。

　

 

 

 

２００８　Ｒ1200ＧＳ-Ａ　スパイク仕様！！

いってらっしゃい〜

 

 

 

余談ですが。。。

昨夜　美深まで　冬期キャンプツーリングを

楽しんでいた　友人をレッカーしてきました。　　

自宅に戻ったのは、夜中の１時過ぎでしたけど〜まあレッカーに行ったほうも

なんか楽しかったけどね

 

みなさん　

　十分、気をつけて冬期ツーリングを楽しんで下さいね〜　　　　　タカノ

 

・２００９年３月　ドイツMotorrad誌　の　テスト結果より

 

最高速————————————–

S1000RR　　　・・・　　299ｋｍ/ｈ

CBR1000RR　・・・　　293ｋｍ/ｈ

YZF−R1　　　　・・・　　285ｋｍ/ｈ

CSX−Ｒ１000　・・・　　295ｋｍ/ｈ

ZX−10R　　　　・・・　　298ｋｍ/ｈ　

 

発進加速性能———————————

　　０−１００ｋｍ/ｈ　　　　　　　

S１０００RR　　　　　・・・　　3.0S　

CBR１０００RR　　　・・・　　3.3S

YZF−R１　　　　　　・・・　　3.2S

ＧＳＸ−Ｒ１０００　　　・・・　　3.2Ｓ

ＺＸ-10Ｒ　　　　　　　・・・　　3.2Ｓ

 

発進加速性能———————————-

　　０−200ｋｍ/ｈ

Ｓ1000ＲＲ　　　　　　・・・　　6.8Ｓ

ＣＢＲ1000ＲＲ　　　　・・・　　7.5Ｓ

ＹＺＦ−Ｒ１　　　　　　　・・・　　7.5Ｓ

ＧＳＸ−Ｒ１０００　　　・・・　　　7.6Ｓ

ＺＸ−１０Ｒ　　　　　　・・・　　　7.6Ｓ

 

追抜き加速性能　６速ギア　———————–

　　60−１0０ｋｍ/ｈ

Ｓ１０００ＲＲ　　　　　・・・　　　3.3Ｓ

ＣＢＲ1000ＲＲ　　　・・・　　　3.5Ｓ

ＹＺＦ−Ｒ１　　　　　　・・・　　　3.2Ｓ

ＧＳＸ−Ｒ１０００　　　・・・　　　3.4Ｓ

ＺＸ−１０Ｒ　　　　　　・・・　　　？

 

追抜き加速性能　６速ギア　　————————

　　１００−１４０ｋｍ/ｈ

Ｓ１０００ＲＲ　　　　　・・・　3.1Ｓ

ＣＢＲ１０００ＲＲ　　　・・・　3.2Ｓ

ＹＺＦ−Ｒ１　　　　　　・・・　3.2Ｓ

ＧＳＸ−Ｒ１０００　　　・・・　3.1Ｓ

ＺＸ−１０Ｒ　　　　　　・・・　3.4Ｓ

 

追抜き加速性能　６速ギア　　————————-

　　１４０−１８０ｋｍ/ｈ

Ｓ１０００ＲＲ　　　　　・・・　3.1Ｓ　　

ＣＢＲ１０００ＲＲ　　　・・・　3.0Ｓ

ＹＺＦ−Ｒ１　　　　　　・・・　3.1Ｓ

ＧＳＸ−Ｒ１０００　　　・・・　3.4Ｓ

ＺＸ-10Ｒ　　　　　　　・・・　3.5Ｓ

 

—————————————————-

 

バイクは、加速性能だけじゃないと

わかっていても　このデータを見たら

どう思いますか?

　　　　　　　

　　来春の入荷は、少ないですよ〜

 

ヨーロッパでは予約受注だけで2000台を突破と記事にありました。

 

 

今シーズンは、パイロットロード２から

Ｚ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ　に　おすすめタイヤをスイッチして

お客様におすすめしてまいりましたが

おかげさまで非常に好評でした。

　（交換時の　Ｚ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ　装着率は、９割以上となりました）

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　・某スポーツタイヤからＺ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ（ツーリングタイヤ）に

交換された方は、こんなことを言っていました

グリップもこっちの方がいいんじゃないかと思うぐらい。

 

　・以前Ｚ6（旧製品）を履いていて、あまり感触がよくなく

パイロットロード2に履き替え、満足していたお客様へ

無理やり　Ｚ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ　をおすすめし　装着

〜　今までのどのタイヤよりもいいね・・・Ｚ6　旧製品　とは、まったく違うタイヤだ！！

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おそらく、Ｚ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ　の方が加重を掛けていったときに　

いい感じにつぶれていくから、ブレーキ、加速に対して

安心感があるのではないでしょうか？

 

そうは言っても、このパターンではイヤだなと思っていたのは

自分ですが・・・（笑）

 

でも確信に変わる記事を目にし、自己満足にかわるのでした・・・おしまい

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BIG MACHINE 　2010年1月号  ( 12月15日発売 )
　　 115ページ
 タイトル：ROADTEC Z6 INTERACT　「史上最良！魔法のタイヤ」
 
タイヤテスターが、Ｚ6　ＩＮＴＥＲＡＣＴ　を上回る製品が思い浮かばないと

書いてある。

愛用者は、　御一読下さい！！

 

ちょっと面白い比較を・・・Akrapovic　のDataより

 

すべて　Akrapovic　Slip-On　Street　Leagal　を装着しての馬力比較です。

 

・S1000RR・・・188.1　HP　/　13175ｒｐｍ

　ボア×ストローク　80.0×49.7mm

・CBR1000RR（2009）・・・168.9HP　/　12450ｒｐｍ

　ボア×ストローク　76.0×55.1mm

・YZF-R1（2009）・・・163.9HP　/　12410ｒｐｍ

　ボア×ストローク　77.0×53.6mm

・GSX-R1000（2009）・・・170.6HP　/　11770ｒｐｍ

　ボア×ストローク　74.5×57.3ｍｍ

・ZX-10R（2009）・・・170.8HP　/　12300ｒｐｍ

　ボア×ストローク　76.0×55.0ｍｍ

・1198S・・・161.2HP　/　9750ｒｐｍ

　ボア×ストローク　106.0×67.9ｍｍ

・RSV4・・・167.9HP　/　12450ｒｐｍ

　ボア×ストローク　78.0×52.3ｍｍ

 

カタログスペックより、現実的でしょう?

BMWがイチバン　ショートストローク　なんですよ

 

ガバッーと開けて、スパッーとブレーキング（RaceABS）、そしてペタッーと寝かして

またガバッー！（DTC：ダイナミック・トラクション・コントロール)といきましょう。

13000ｒｐｍで193HPを発生！！（サーキットでね）

 

　　　　　　　　　　　　　　　　画像は日本仕様と違います〜

ロッカーアームは、全長31mmで　重量　わずか11ｇ

バルブは、もちろんチタン

ｴﾝｼﾞﾝ重量は、59.8ｋｇ　、ABSユニットもわずか1.6ｋｇ

 

でも　グリップヒーター　ほしいなあ〜

 

まとまりのないひどい文章です〜でもなおしませんよ（笑）

 

Ｒ１２００ＲＴ　チタンシルバー　中古車が入荷しました♪

 

 

 

 

２００８年モデル プレミアムライン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行距離８，７３３ｋｍ

 

純正49Ｌトップケース、純正タンクバッグ、純正ナビ、ＥＴＣ、純正オーディオ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　を装備しています。

 

前後タイヤはミシュランのパイロットロード２を履いています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交換後２，３００ｋｍ走行

　

これから中古仕上げしていきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　スクリーンは傷があったため、新品に交換予定です。

　

販売予定価格は￥２１０万です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに新車乗出し価格　￥３００万円以上です。

 

お問合せ、お待ちしています♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sakai

 

 

期間限定

　

　セール品　のご紹介　〜　最安値をめざし価格設定しました。

 

2009年12月26日まで

 

93660円　が　72800円　にて　御提供

真のモーターサイクル専用　NAVI

 

ただし、取寄せ商品ですので店頭にてご注文下さい。

 

いいよねっと

YouTubeに、こんな映像が載っていました。結構、楽しそうです（笑）

これも、ある意味では二輪車！？

ちょっと息抜きにどうぞ（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sakai

下記ＢＭＷウエアを限定各１セットずつ、５０％オフにて販売します！

 

１）エアフロー３スーツジャケット　ブラック／グレー　サイズ４６　税込み定価￥６３，０００⇒￥３１，５００

　　エアフロー３スーツパンツ　ブラック　サイズ４６　税込み定価￥４８，３００⇒￥２４，１５０

 

２）エアフロー３スーツ　ジャケット　レッド／グレー　サイズ５０　税込み定価￥６３，０００⇒￥３１，５００

　　エアフロー３スーツ　パンツ　ブラック　サイズ５０　税込み定価￥４８，３００⇒￥２４，１５０

 

ジャケットとパンツのセット販売になります。

２００８年のＢＭＷウエアですが、５０％オフはなかなかない機会ですので、興味のある方はお早めに！

店頭にて展示中です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sakai